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中国最长的隧道,高黎贡山隧道全长34.5km

发布时间:2024-01-05 09:39:50源自:网络作者:zl001阅读( )

我要排行摘要:文章是由小编小林据网络最新关于“中国最长的隧道,高黎贡山隧道全长34.5km”资料整理发布相关事件细节,让我们一起来看看吧.

自古以来,修路架桥一直被看做是造福于民的举措。我国山地众多,人们在修建公路时,不可避免地会遇到高山的阻挡。在传统的盘山公路难以实施的情况下,修建隧道可能是一种最实际有效的方法。那么,你知道中国最长的隧道是哪一条?现在巴拉排行榜网小编为大家介绍中国最长的隧道叫做高黎贡山隧道,在云南省保山市。高黎贡山隧道全长约34.5km,大瑞铁路线路极长,其于大理出发,终点站为瑞丽,全长超过300km。想了解更多的朋友们一起往下看吧!

中国最长的隧道

高黎贡山隧道位于中国云南省保山市,是著名的大瑞铁路上的一条隧道,全长约34.5千米,其长度位于世界前列,并且是全世界所有隧道当中第七长的存在,同时也是中国最长的一条铁路隧道,亚洲最长的一条山岭隧道,是亚洲最长铁路山岭隧道、中国最长铁路隧道。

一、多贯通平导

高黎贡山隧道不仅长度很长,其在规划设计上也别出心裁,整条隧道穿过高黎贡山的底部,并且逼近35km。为了防止塌方,增强坚硬程度,隧道采用的贯通平导的方式。为了保证隧道在很长的情况下有极高的稳定度,设计师还在其中搭建了一座斜井和两座竖井。

采用这样模式所建立的辅助坑道能够帮助加固高黎贡山隧道。据统计,斜井的长度长三千多米,副井的长度则逼近4km,是挖掘高黎贡山隧道时国内所有副井当中长度最长的,从辅助坑道的数据当中就能看出高黎贡山隧道规模巨大。不仅如此,为挖掘高黎贡山隧道所建立的竖井,无论是主井还是副井都深达800m,也是国内最深的水平。

二、设计独特

设计师们不仅在设计方案上别出心裁,同时为了配合高黎贡山隧道的大规模,其也在辅助工具上采用了大规模的挖掘方式,这才挖掘出了一条长度极长但是又非常稳定的隧道。高黎贡山隧道穿越了整个高黎贡山,难度可想而知。在挖掘时,为了保证安全,工程量巨大,耗时巨大,成本也很大。

但好在挖掘出的成果并没有让国民失望,其不仅是国内最长的隧道,同时极为稳定,没有出现过塌房事故。想要挖一条隧道很难,尤其挖这样一条如此长的隧道是更难的。长隧道不仅要求长度还要求其稳定度,设计师将坚固与长度都考虑到,兼顾了两方面的需求,这才设计出了一条完美的高黎贡山隧道。

关键字:最长隧道

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中国最长的隧道,高黎贡山隧道全长34.5km

作者:zl001 时间: 2024-01-05 09:39:50 阅读:(0)

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自古以来,修路架桥一直被看做是造福于民的举措。我国山地众多,人们在修建公路时,不可避免地会遇到高山的阻挡。在传统的盘山公路难以实施的情况下,修建隧道可能是一种最实际有效的方法。那么,你知道中国最长的隧道是哪一条?现在巴拉排行榜网小编为大家介绍中国最长的隧道叫做高黎贡山隧道,在云南省保山市。高黎贡山隧道全长约34.5km,大瑞铁路线路极长,其于大理出发,终点站为瑞丽,全长超过300km。想了解更多的朋友们一起往下看吧!

中国最长的隧道

高黎贡山隧道位于中国云南省保山市,是著名的大瑞铁路上的一条隧道,全长约34.5千米,其长度位于世界前列,并且是全世界所有隧道当中第七长的存在,同时也是中国最长的一条铁路隧道,亚洲最长的一条山岭隧道,是亚洲最长铁路山岭隧道、中国最长铁路隧道。

一、多贯通平导

高黎贡山隧道不仅长度很长,其在规划设计上也别出心裁,整条隧道穿过高黎贡山的底部,并且逼近35km。为了防止塌方,增强坚硬程度,隧道采用的贯通平导的方式。为了保证隧道在很长的情况下有极高的稳定度,设计师还在其中搭建了一座斜井和两座竖井。

采用这样模式所建立的辅助坑道能够帮助加固高黎贡山隧道。据统计,斜井的长度长三千多米,副井的长度则逼近4km,是挖掘高黎贡山隧道时国内所有副井当中长度最长的,从辅助坑道的数据当中就能看出高黎贡山隧道规模巨大。不仅如此,为挖掘高黎贡山隧道所建立的竖井,无论是主井还是副井都深达800m,也是国内最深的水平。

二、设计独特

设计师们不仅在设计方案上别出心裁,同时为了配合高黎贡山隧道的大规模,其也在辅助工具上采用了大规模的挖掘方式,这才挖掘出了一条长度极长但是又非常稳定的隧道。高黎贡山隧道穿越了整个高黎贡山,难度可想而知。在挖掘时,为了保证安全,工程量巨大,耗时巨大,成本也很大。

但好在挖掘出的成果并没有让国民失望,其不仅是国内最长的隧道,同时极为稳定,没有出现过塌房事故。想要挖一条隧道很难,尤其挖这样一条如此长的隧道是更难的。长隧道不仅要求长度还要求其稳定度,设计师将坚固与长度都考虑到,兼顾了两方面的需求,这才设计出了一条完美的高黎贡山隧道。

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